Uz brz razvoj zelene energije i inteligentne tehnologije, električna komunalna vozila (UTV) igraju sve važniju ulogu u modernim operacijama.Električni UTV je zabrinut i voljen od strane svih sfera života zbog svojih prednosti zaštite životne sredine, visoke efikasnosti i jednostavnog rada.Ovaj rad će predstaviti princip rada električnog UTV-a, te razmotriti njegove izvanredne performanse u praktičnoj primjeni u kombinaciji s našom proizvodnjom električnog UTV-a na šest kotača MIJIE18-E.
Osnovna struktura i princip rada električnog UTV-a
Električni UTV se uglavnom sastoji od električnog pogonskog sistema, upravljačkog sistema, sistema prenosa i kočionog sistema.Jezgro sistema električnog pogona je elektromotor, čija je uloga pretvaranje električne energije u mehaničku energiju za pogon vozila.Upravljački sistem podešava struju i napon motora preko kontrolera, tako da kontroliše brzinu i obrtni moment vozila.
U našoj proizvodnji MIJIE18-E koriste se dva 72V5KW AC motora i dva Curtis kontrolera.Motori na izmjeničnu struju se odlikuju visokom efikasnošću, dugim vijekom trajanja i niskim troškovima održavanja, dok su Curtis kontroleri poznati po preciznoj kontroli struje i mogućnostima upravljanja energijom kako bi se osigurala optimalna izlazna snaga u svim radnim uvjetima.
Pogon sa poluplutajućom zadnjom osovinom
Sistem prijenosa električnog UTV-a prenosi izlaznu snagu motora na kotače kako bi se postigao pogon.Dizajn sistema prenosa direktno utiče na dinamičke performanse i radnu efikasnost vozila.MIJIE18-E koristi dizajn omjera osovine i brzine 1:15 sa maksimalnim obrtnim momentom od 78,9 NM, što mu daje odličnu sposobnost penjanja sa nagibima do 38%.Ovo olakšava MIJIE18-E da se nosi sa strmim brdima i teškim terenom.
Dizajn poluplutajuće zadnje osovine poboljšava stabilnost i izdržljivost vozila pod velikim opterećenjem.Poluplutajuća zadnja osovina ne samo da može poboljšati nosivost vozila, već i efikasno smanjiti habanje sistema prijenosa i produžiti vijek trajanja vozila.
Električni UTV kočioni sistem
Kočioni sistem je važna komponenta za siguran rad vozila.Kočione performanse MIJIE18-E su odlične, sa stazom kočenja od 9,64 metara u praznom stanju i 13,89 metara u stanju punog opterećenja.Pod različitim opterećenjima i složenim uslovima na putu, MIJIE18-E se i dalje može brzo i glatko zaustaviti, osiguravajući efikasan rad i poboljšavajući sigurnost.
Širok spektar aplikacija i privatnih prilagođenih usluga
MIJIE18-E je pokazao snažnu prilagodljivost u različitim scenarijima primjene.Bilo da se radi o šumarstvu, poljoprivredi, rudarstvu, građevinarstvu ili čak patrolama i drugim specijalnim namjenama, MIJIE18-E može biti kvalifikovan.Pružamo i privatne usluge prilagođavanja za prilagođavanje konfiguracije vozila prema posebnim potrebama korisnika, kao što je dodavanje specifičnih karakteristika ili poboljšanje određenih performansi kako bi se bolje zadovoljile individualne potrebe kupaca.
Prostor za budući razvoj i unapređenje
Iako MIJIE18-E već ima odlične performanse, još uvijek ima dosta prostora za budućnost električnog UTV-a.Posebno će se poboljšati tehnologija baterija, kapacitet izdržljivosti i efikasnost punjenja vozila dodatno će se poboljšati.Osim toga, uvođenjem inteligentne i automatizirane tehnologije može se postići preciznija kontrola i upravljanje, poboljšati operativna efikasnost i sigurnost.
Ukratko, električni UTV postaje važan alat u modernom polju rada zbog svojih prednosti zelenog, efikasnog i pouzdanog.Nastavit ćemo se fokusirati na tehnološke inovacije, optimizirati performanse proizvoda i pružiti korisnicima kvalitetnija i efikasnija električna UTV rješenja.
Vrijeme objave: Jul-22-2024